«Шпион, который меня любил» вышел в кинотеатрах США
августа 1977 года в кинотеатрах по всей Америке выходит фильм «Шпион, который меня любил» с Роджером Муром в роли обходительного суперагента Джеймса Бонда, известного своей любовью к быстрым машинам и опасным женщинам. В фильме показан один из самых запоминающихся автомобилей Бонда всех времен — изящный, мощный спортивный автомобиль Lotus Esprit, который также выполняет функции подводной лодки. ↵В начале фильма «Шпион, который меня любил» Бонд отправляется расследовать захват британских и советских подводных лодок, нагруженных ядерными боеголовками. Чтобы победить своего противника, судоходного магната Карла Штромберга (Курт Юргенс), и предотвратить глобальную ядерную войну, Бонд должен освободить захваченные подводные лодки. В одном из ключевых эпизодов фильма Бонд умело маневрирует своим Lotus Esprit, чтобы спасти себя и своего советского коллегу, прекрасного агента КГБ Аню Амасову (Барбара Бах), от атак приспешников Штромберга. С знойным пилотом вертолета Наоми (Кэролайн Манро), преследующим его по прибрежным дорогам Сардинии, Бонд сгоняет Lotus с пирса в океан. Автомобиль трансформируется в подводную лодку с хвостовыми плавниками и перископом, и Бонду удается сбить вертолет Наоми с неба ракетой класса «море-воздух». ↵Два разных Lotus Esprit использовались в съемках «Шпиона, который меня любил», включая специально модифицированную модель, получившую название «Мокрая Нелли», для съемок подводных сцен в Нассау, Багамы. На момент съемок Lotus Esprit был последней инновацией Lotus Engineering Company, основанной в 1952 году британским инженером и гонщиком Энтони Колином Брюсом Чепменом. После дебюта оригинальной концепции стиля на Туринском автосалоне в 1972 году Lotus представила Esprit на Парижском автосалоне в октябре 1975 года и запустила его производство в следующем году. Известный дизайнер Джорджетто Джуджаро (выбранный более чем 100 автомобильными журналистами по всему миру в качестве победителя премии Car Designer of the Century в 1999 году) обеспечил элегантный стиль Esprit. Хотя критики хвалили легкую раму автомобиля и превосходное рулевое управление и управляемость, они дали ему более низкие оценки за мощность, шум и другие более незначительные моменты.