В 1949 году в Эри, штат Пенсильвания, был публично продемонстрирован первый газотурбинный электровоз в США. В 1946 году был запущен специальный проект по разработке газовой турбины для применения на железной дороге. После обширных стационарных испытаний в Скенектади турбина была доставлена в Эри и установлена в качестве силовой установки локомотива. Испытания на рельсах начались 15 ноября 1948 года. Газотурбинный двигатель изначально был разработан для самолетов, в которых он давал тягу вперед за счет реакции своего выхлопного потока. В локомотиве мощность турбины использовалась для привода генератора, снабжавшего электроэнергией восемь тяговых двигателей, приводящих в движение колеса локомотива.